El transporte por carretera denuncia a Renfe ante Competencia

EXPRESO - 01.10.2015

La Confederación Española de Transporte en Autobús, Confebus, ha presentado ante la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, CNMC, una denuncia contra Renfe Viajeros, S

La Confederación Española de Transporte en Autobús, Confebus, ha presentado ante la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, CNMC, una denuncia contra Renfe Viajeros, S.A. por presuntas prácticas que pueden infringir la normativa de competencia. Dichas prácticas consisten en un posible abuso de la posición de dominio de Renfe en el mercado del transporte de pasajeros de nuestro país.

Según denuncia Confebus, Renfe estaría distorsionando la competencia mediante la aplicación de precios inferiores a los costes reales, los ‘precios predatorios’, lo que está provocando la exclusión o perjudicando gravemente a otros operadores del mercado del transporte de viajeros.

Además, podría estar aplicando subvenciones cruzadas entre los servicios comerciales (AVE y larga distancia) y los sometidos a servicio público, lo que supondría una mala aplicación de las subvenciones del Estado, así como un abuso.

Por último, estaría llevando a cabo un empaquetamiento ilícito en el ‘Billete Combinado’, que permite a Renfe beneficiarse de las subvenciones que recibe en la prestación del servicio público de cercanías.

Confebus ha denunciado que estas prácticas tendrían como resultado la exclusión o un grave perjuicio del resto de los competidores de Renfe y, en especial, de las empresas de transporte en autobús, que no pueden competir en igualdad de condiciones debido a las ventajas que podría estar obteniendo Renfe, a través de la separación del coste de infraestructura real que soporta ADIF y que no repercute totalmente a Renfe.

Además de estos hechos, que están perjudicando a un sector que genera 88.000 empleos directos, cinco veces más que el operador público, factura 3.700 millones de euros, mueve 1.200 millones de viajeros al año (dos de cada tres viajes en transporte público se realizan en autobús) y une regularmente más de 8.000 poblaciones, Confebus considera también que ‘Renfe podría estar de esta manera impidiendo la aparición de nuevos operadores de transporte de pasajeros por ferrocarril, precisamente en un momento en el que se prevé una apertura gradual a la competencia de ese mercado’.

Expreso. Redacción. J:R

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