El AVE privado Madrid-Barcelona podría empezar en octubre

EXPRESO - 20.06.2018

La CNMC, Comisión Nacional del Mercado de la Competencia ha autorizado el proyecto del AVE privado que va a enlazar Madrid con Zaragoza y Barcelona, lo que significa el final del monopolio de la operadora Renfe en dichas conexiones

AVE La CNMC, Comisión Nacional del Mercado de la Competencia ha autorizado el proyecto del AVE privado que va a enlazar Madrid con Zaragoza y Barcelona, lo que significa el final del monopolio de la operadora Renfe en dichas conexiones.

Cabe destacarse que la Audiencia Nacional rechazó las medidas cautelares solicitadas por el Ministerio de Fomento acerca del reglamento de liberalización creado por el regulador para frenar la entrada de empresas privadas en la Alta Velocidad.

Renfe y Adif cuentan ahora con un mes para presentar a la CNMC las alegaciones correspondientes al proyecto que ha diseñado la empresa Ilsa –Air Nostrum-.

La CNMC ha impulsado una metodología que determina que para que una ruta de alta velocidad sea considerada como transporte internacional y no doméstico aún no liberalizado, sus trenes deberán recorrer al menos el 20% del trayecto fuera de España y conseguir el 30% de sus ingresos y transportar al menos a tres de cada diez viajeros más allá de la frontera.

Con ello, la CNMC facultaba la concesión a Air Nostrum de una autorización para conectar por vía férrea Madrid con la ciudad francesa de Montpelier.

Expreso. Redacción. A.F

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