Menú de navegación
Lufthansa denuncia un cartel de aerolíneas en Brasil
EXPRESO - 19.08.2013
La aerolínea alemana Lufthansa ha denunciado la existencia de un cartel, del que habría formado parte junto a otras ocho compañías aéreas, que realizaba prácticas ilícitas en el sector de transporte de carga aéra de Brasil, según la información que ha publicado el diario Folha de Sao Paulo.
El citado medio indica que también ha participado en él Air France-KLM, ABSA Aerolíneas Brasileiras -actualmente TAM Cargo-, Varig Log, Swiss, Alitalia; American Airlines, United Airlines y Varig Log.
En la investigación que se lleva desde 2006 el Ministerio brasileño de Justicia, se hace constar que cuatro de estas empresas fueron objeto de un operativo de búsqueda y aprehensión de documentos en 2007.
Las aerolíneas combinaban entre sí el valor de una tasa que se aplicaba a la tarifa de fletes aéreos, denominada ‘tasa adicional de combustible’, con el objetivo de que ese valor siempre fuera equivalente al máximo previsto por el Gobierno, en lugar de que hubiera posibilidad de que bajara por acción de la libre competencia entre ellas.
Dicha tasa se empezó a cobrar en 1997 hasta que fue expresamente prohibida en el año 2010 por la Agencia Nacional de Aviación Civil.
El diario brasileño informa de que Lufthansa se comprometió a colaborar con las investigaciones a cambio de beneficiarse con algún tipo de inmunidad administrativa y penal, tal y como se contempla la legislación de Brasil.
Para la Folha, Lufthansa delató hace tiempo la existencia de una red similar en Europa y Estados Unidos y las denuncias fueron confirmadas por investigaciones realizadas en su momento por la Secretaría de Defensa Económica, SDE.
Ya en 2009, el SDE recomendó la condena de todas la empresas involucradas en el esquema ilegal, a excepción de Lufthansa, que estaba protegida por el acuerdo, así como de Swiss, que fue adquirida por Lufthansa un año antes de que se realizaran las denuncias.
Según Folha, en febrero de este mismo año, Air France -KLM firmaron un acuerdo en el que asumen haber integrado el cartel, comprometiéndose a pagar cerca de seis millones de dólares cada una.
Por lo que se refiere al resto de aerolíneas, la legislación prevé como sanción el pago de entre el 0,1 y el 20 por ciento de la facturación en el área de carga.
En cuanto a los directivos involucrados, deberán pagar multas de unos 20.800 dólares, aunque United Arlines es la única que todavía no sabe si será condenada puesto que el Ministerio Público defendió su absolución.
Expreso. Redacción. J.R
Noticias relacionadas
-
Récord de ingresos turísticos en la isla de La Palma
-
TUI Musement revela los parques nacionales más populares de Europa
-
ONU Turismo organiza el II Foro Regional sobre Turismo Gastronómico para África
-
Nicaragua con expectativas para el turismo de Semana Santa
-
El turismo sostenible en Paraguay avanza con acuerdos entre CAF y OEI
-
Argentina y Chile refuerzan el turismo en Tierra del Fuego
-
La Cámara Uruguaya de Turismo lanza el informe ‘Hacia el Impulso del Turismo’
-
Festuris confirma a Portugal como País Invitado de Honor en su 37ª edición
-
Gloria Guevara, candidata a la Secretaría General de ONU Turismo, se reunió con 15 ministros del sector
-
Sabores del Centro de Portugal promoverá la gastronomía regional
-
Leiria, destino internacional invitado de INTUR 2025
-
Marinas de España avanza en la integración de los puertos deportivos de Cantabria
-
Próxima apertura del Sercotel HMO Martina Granada
-
Llega Songkran, el festival tradicional tailandés del agua del Año Nuevo
-
Panamá refuerza su promoción turística con ATP y la Policía Nacional