México va a priorizar el transporte de pasajeros por ferrocarril

Las autoridades de México van a impulsar el renacimiento del ferrocarril de pasajeros en todo el país, para que se construyan cerca de 3.000 kilómetros de vías férreas para el transporte de pasajeros.

Entre ellas, destacan la línea de Ciudad de México a Nuevo Laredo, pasando por importantes ciudades, como es el caso de Querétaro y Monterrey.

Con los 3.000 kilómetros de ferrocarril precitados se pretende duplicar la red del Tren Maya y, con la finalidad de inyectar recursos a esas obras, los presupuestos para 2025 se centrarán especialmente en proyectos ferroviarios.

De este modo, quieren fomentar ‘un desarrollo sostenible y equitativo en todo el país, enfatizando los beneficios de la infraestructura ferroviaria para mejorar el transporte de mercancías y descongestionar el tránsito en las carreteras’. 

Como proyectos destacados, destacan avances importantes en el Tren Maya, línea de ferrocarril que conecta el sureste de México y es propiedad de la empresa pública Olmeca-Maya-Méxica.

El Tren Maya presta servicio como tren de pasajeros, tren turístico y tren de mercancías, y forma parte de los planes de infraestructura ferroviaria que se prolongarán hasta el año 2050.

Se apunta que este Tren Maya, comienza en Palenque, en el Estado de Chiapas y discurre al noreste hacia Cancún en Quintana Roo, a través de dos rutas que rodean la península.

De este modo, la citada línea viene conectando destinos turísticos en el Caribe con lugares menos conocidos tierra adentro, incluidas localizaciones mayas históricas de las que deriva su nombre. 

Expreso. Redacción. J.R