El Grupo Lufthansa encarga 40 Airbus A220 adicionales

El Grupo Lufthansa ha decidido realizar un pedido en firme de 40 A220-300 adicionales para su flota de corta y media distancia.

El A220 ha estado en servicio con el Grupo desde 2016, cuando SWISS puso en servicio el primer avión regular.

‘Con el pedido de hoy de 40 Airbus A220 adicionales, continuamos nuestra asociación única con Airbus’, dijo Carsten Spohr, presidente del Consejo de Administración y CEO de Deutsche Lufthansa AG.

‘Hace solo unos meses, como el mayor cliente de la aerolínea, recibimos nuestro avión número 600 de Airbus, y esperamos recibir el número 700. Nuestros clientes esperan con ansias estos aviones adicionales modernos, económicos y de bajo consumo de combustible’.

‘El Grupo Lufthansa fue uno de los primeros clientes del A220 y desde entonces ha operado con éxito el avión en su red de rutas SWISS. Estamos encantados con este testimonio de confianza de nuestro socio y cliente desde hace muchos años’, dijo Christian Scherer, director comercial y director de Airbus International.

‘Como el único avión de diseño limpio y diseñado específicamente para el mercado de 100-150 asientos, el A220 es la solución más eficiente en su categoría para apoyar al Grupo Lufthansa en el cumplimiento de sus emocionantes objetivos de desarrollo y sostenibilidad de aerolíneas’.

Con su último pedido, Lufthansa refuerza su larga relación con Airbus. Desde el A300 en la década de 1970, el Grupo Lufthansa ha operado todos los miembros de la familia de productos Airbus, desde el A220, la Familia A320, el A330 / A340, el A350 y el A380.

El A220-300 de última generación es el hermano mayor de la exitosa familia A220, transportando entre 120 y 150 pasajeros en vuelos de hasta 3.400 millas náuticas (6.300 km). El avión ofrece un 25% menos de consumo de combustible y emisiones de CO2 por asiento en comparación con los aviones de la generación anterior. También cuenta con la cabina, los asientos y las ventanas más grandes de su clase, lo que garantiza un confort superior.

Al igual que todos los aviones Airbus, el A220 ya es capaz de operar con hasta un 50% de combustible de aviación sostenible (SAF). Todos los aviones y helicópteros comerciales y militares de Airbus podrán operar con hasta un 100% de SAF para 2030.

A finales de noviembre, Airbus había recibido 849 pedidos de 31 clientes para el A220, de los cuales 303 han sido entregados. El A220 ya está en servicio con éxito con 18 aerolíneas en todo el mundo en 1.350+ rutas.

Expreso. Redacción. T.R