Europa pide apoyo para el sector del automóvil

La Eurocámara ha aprobado una resolución común sobre el futuro de la industria del automóvil y los efectos de la crisis sobre este mercado que pide a los gobiernos europeos apoyo financiero y burocrático para suavizar el momento difícil que están pasando.

El texto reclama que se acelere, simplifique y aumente el apoyo financiero a este sector, que se reduzcan los trámites para solicitar créditos y que se ayude a las PYME que dependen de este mercado.

También exige que se fomente la transformación tecnológica de las compañías automovilísticas y la reconversión de esta industria de una forma ‘socialmente responsable'.

La resolución común, presentada por eurodiputados del PPE-DE, PSE, ALDE y UEN, fue adoptada por 413 votos a favor, 44 en contra y 29 abstenciones.

En el texto, la Eurocámara pide que el Consejo y la Comisión ‘aceleren, simplifiquen y aumenten el apoyo financiero destinado al sector del automóvil, en especial por medio del Banco Europeo de Inversiones (BEI) y la autorización de garantías estatales para préstamos con bajos tipos de interés'.

También les insta a que soliciten una simplificación de los trámites administrativos para solicitar créditos y afirma que ‘el apoyo financiero, en especial mediante préstamos, debería contribuir a estimular la demanda de vehículos nuevos, en beneficio del crecimiento económico, del medio ambiente y de la seguridad vial'.

El Parlamento Europeo ‘insiste' en que el BEI ‘debe prestar suficiente atención' a las pequeñas y medianas empresas (PYME) que son dependientes del sector del automóvil, para garantizar que mantengan  ‘su acceso al crédito'.

Por ello, también reclama a los Estados miembros que aumenten la capacidad de este banco para conceder préstamos, de forma que ‘pueda adaptarse a las necesidades financieras a medio plazo de la industria del automóvil'.

En el texto, los eurodiputados reclaman a la Comisión que elabore orientaciones para adoptar un enfoque coordinado para la renovación de la flota de vehículos, ‘que tengan efectos positivos y a corto plazo sobre la demanda de nuevos automóviles por los consumidores' y que den ‘un nuevo impulso al mercado del alquiler de automóviles'.

La propuesta enfatiza la necesidad de mantener diálogos con terceros países, especialmente con socios comerciales como Estados Unidos y Asia, ‘con el fin de garantizar condiciones uniformes en el plano internacional, absteniéndose de adoptar medidas proteccionistas y discriminatorias en el mercado mundial del automóvil'.

Los efectos de la crisis económica ‘afectan especialmente' a la industria europea del automóvil y a su cadena de proveedores'. En 2009 ‘se registrará un importante descenso adicional en la demanda de automóviles, con la consiguiente reducción de la producción' y del empleo.

Expreso. Redacción. P.A.