El mercado aeronáutico brasileño se reducirá tras la pandemia

La mayoría de las aerolíneas de Brasil no disponen de mucho tiempo para enfocarse en cómo se reformará la industria en un mundo posterior a la Covid-19.

La aerolínea nacional más grande de Brasil, GOL, considera que el mercado de aviación más grande de Iberoamérica podría ser más pequeño durante algún tiempo después de que termine la pandemia.

Esta crisis obligará a algunas compañías a comportarse de una manera más racional con el crecimiento de la capacidad. Por ahora, GOL está operando el denominado ‘horario esqueleto’, habiendo estacionado más de un centenar de aeronaves.

La aerolínea también cree que su expansión internacional prevista se retrasará por algún tiempo.  

Mientras, su compañía competidora, Azul, que también ha estacionado más de 100 aviones, espera reanudar cerca de un cronograma operativo normal en junio-julio de 2020, pero a medida que la crisis se prolonga, solo se puede especular cuando se materialice una sensación de normalidad.

Expreso. Redacción