El Airbus A380 cumple una década en el aire

EXPRESO - 29.04.2015

El A380 de dos pisos despegó de la sede central de Airbus en Toulouse para efectuar su primer vuelo un 27 de abril de 2005

a380 El A380 de dos pisos despegó de la sede central de Airbus en Toulouse para efectuar su primer vuelo un 27 de abril de 2005. El ‘superjumbo’ debía transformar el arte de volar, con lo que podría transportar a más gente y más cómodamente que nunca. Desde entonces, el A380 ha transportado a cientos de millones de pasajeros de una manera segura.

El modelo fue calificado como un éxito tecnológico sorprendente, capaz de volar sin escalas a lo largo de un tercio del camino alrededor del mundo, aunque el mercado no ha logrado las grandes esperanzas para la transformación de los viajes aéreos para el siglo XXI.

Y es que la historia de la aviación está llena de fracasos de los aviones. El superjumbo actualmente opera la ruta más larga del mundo, entre Dallas y Sydney, siendo operado por la australiana Qantas.

Los tres gigantes aéreos de los Estados Unidos, es decir, American Airlines, Delta y United, no han mostrado demasiado interés por este A380. El modelo A380 nunca ha sido desplegado en la ruta aérea intercontinental más importante del mundo, la que cubre Londres a Nueva York.

En 2010, un A380 que opera el vuelo de Qantas 32 de Heathrow a Sidney sufrió un fallo de motor poco después de despegar de Singapur. Se hizo un aterrizaje de emergencia dos horas después. Desde entonces, el avión ha funcionado más o menos sin problemas - y eso a pesar de que los terroristas lo veían como un objetivo de primer orden.

A diferencia de los aviones más pequeños, para los cuales los compradores pueden encontrar con bastante facilidad unidades de segunda mano, no existe un mercado para los A380 ya utilizados.

Expreso. Redacción. A.F

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