Menú de navegación
España cambiará la ley ferroviaria
EXPRESO - 17.04.2013
Ana Pastor, actual ministra de Fomento, ha anunciado la reforma de la Ley del Sector Ferroviario con el fin de poder incentivar el tráfico ferroviario, así como impulsar el transporte de mercancías
Ana Pastor, actual ministra de Fomento, ha anunciado la reforma de la Ley del Sector Ferroviario con el fin de poder incentivar el tráfico ferroviario, así como impulsar el transporte de mercancías.
En una respuesta a una interpelación de CiU en el Congreso de los Diputados, Pastor aseguró que la reforma diseñará una nueva estructura de cánones que ayude a reactivar los tráficos y que esta revisión de la normativa del sector ferroviario ‘dotará de mayor independencia y flexibilidad a Adif para fijar los cánones por utilización de sus infraestructuras, a fin de fomentar la competitividad del sector’.
La reforma se centrará, por tanto, en la regulación de las terminales ferroviarias y de los servicios prestados, incluyendo mejoras en la tarificación y el régimen de prestación de los servicios para fomentar la intermodalidad e impulsar la eficiencia y la creación de valor en dichas terminales.
‘España es el país con menor cuota modal de transporte ferroviario de mercancías y entre los países más significativos de la Unión Europea y el que mayores descensos ha experimentado en la última década’, destacó.
Según la ministra, entre las deficiencias que presentaban las infraestructuras ferroviarias para el transporte de mercancías, destacó la falta de un corredor ferroviario continuo en ancho internacional desde la frontera con Francia, la inexistencia en la gran mayoría de las líneas férreas de apartaderos de 750 metros o la falta de electrificación de algunas líneas, lo que impide la circulación de trenes largos y con más capacidad de carga.
También ha querido destacar la falta de conexiones adecuadas en ancho UIC de la red ferroviaria a los centros de producción, como puertos o áreas logísticas o la interferencia de los tráficos de mercancías y de viajeros en las grandes ciudades, lo que supone un aumento del tiempo de viaje de las mercancías.
Expreso. Redacción. A.R
Noticias relacionadas
-
II Premio Excelencia en Sostenibilidad Turística en Samaná
-
Marco Táboas es el nuevo director gerente de la Fundación Mallorca Turisme
-
Canaryfly, premio a la mejor campaña transmedia en los Premios Agripina
-
Un nuevo muelle de la cooperación China potenciará el turismo en El Salvador
-
La hotelera Meliá promueve el destino Cuba
-
Asamblea de la Unesco en Asunción impulsará el turismo y la gastronomía
-
Argentina te Incentiva: rendimiento y firma de convenio
-
Grecia marcará normas estrictas para alquileres tipo Airbnb
-
Segundo aniversario de operaciones de iryo con más de 13M de viajeros transportados
-
Antonio Catalán avanza la creación de la marca AC Essential
-
La gastronomía asturiana se vuelca con los afectados por la gota fría
-
Andalucía refuerza su posición en Europa
-
easyJet anuncia 26 nuevas rutas para el verano de 2025
-
Aumenta un 13,7% el número de visitantes a Macao
-
Las tres regiones de Panamá que serán tendencia en el turismo