Declaración institucional para promocionar la Vía de la Plata como Camino a Santiago

SÓLO POR LA VÍA DE LA PLATA Y EL TURISMO SERÍA INVIABLE "REFINERÍA BALBOA" Diego Muñoz Hidalgo. Cofundador de los Amigos de la Vía de la Plata-Camino de Santiago, de la Plataforma Ibérica por los Caminos Públicos y de la Plataforma Ciudadana Refinería No. Escritor e Historiador. Son varios los razonamientos por los que el aún proyecto petroquímico en Extremadura, Refinería Balboa, no se puede hacer, si nos atenemos a la legislación vigente debido a sus múltiples impactos negativos, insalvables con las medidas correctoras que presenta el promotor del proyecto Alfonso Gallardo. Estos se podrían resumir, básicamente, en 6 razones; 4 de las cuales son las que más han trascendido: 1ª)- Impactos a la salud. Está demostrado de sobra los perjuicios negativos de las emisiones de las refinerías en la salud humana. La propia Organización Mundial de la Salud lo acredita, entre otros múltiples estudios de organismos de reconocido prestigio. Tened en cuenta que Los Santos de Maimona se encontraría a tan sólo 3´5 km.; que en temporadas los vientos son dominantes hacia esta población (yo vivo aquí y lo sé); no existe hoy tecnología capaz, por mucho que se diga, que evite esas emisiones, y el que diga lo contrario miente; etc. 2ª)- Impactos al medio ambiente. Sería extenso profundizar aquí sobre esto (perjuicios a la atmósfera, suelos, flora y fauna, agua, paisaje, etc.). Solamente con el tema del Agua sería razón suficiente tanto por su alto consumo como por sus vertidos con altos índices de sal y metales pesados imposibles de eliminar y que irían al Guadiana y al Embalse de Alqueva que, a medio-largo plazo, saldrían perjudicadas sus aguas para uso agrario, consumo humano y turístico. Además, una cosa que casi nadie sabe es que bajo el emplazamiento existe un acuífero subterráneo importante, perteneciente a la Sierra de San Jorge, en una región que cada vez más padece de sequías y cuyos recursos y reservas hídricas han de ser protegidos. 3ª)- Perjuicios a la industria agroalimentaria. La comarca vitivinícola y de aceites de Tierra de Barros es hoy la más extensa e importante de secano de la península ibérica, en donde cada vez más la trasformación de productos está generando riqueza y empleo. Según varios estudios económicos, es la comarca que más está creciendo demográficamente y en riqueza de toda Extremadura. También la innovación se está comenzando a implantar con el aprovechamiento racional de subproductos que generan estos cultivos, tanto en el tema alimentario como energético, con la consiguiente generación de empleo y riqueza. 4ª)- Violación de derechos en el procedimiento administrativo. Resulta que desde el principio se están saltando a la torera nuestros ¿demócratas? políticos la normativa vigente sobre el derecho a la participación ciudadana en temas ambientales, incumpliendo, entre otras normativas, el Convenio de Aarhus. Además de coartar el derecho al acceso a la información, hay ciertas actitudes y declaraciones de estos políticos que se parecen a prácticas dictatoriales y caciquiles, como la censura de documentales e información en el público Canal Extremadura, incluido una total falta de imparcialidad y con un silencio informativo de este medio de comunicación hasta el punto de evitar debates públicos sobre este tema con la participación de todas las partes. Pero, si estos 4 puntos son los más conocidos con respecto a la oposición social a este aún proyecto petroquímico que se haría si se le diesen los permisos (hablemos apropiadamente con el verbo en condicional, y no en futuro, pues todavía es un proyecto), hay en cambio otros 2 puntos de los que casi nadie habla pero que en sí mismos ellos solos son motivos suficientes para hacer inviable este proyecto, al menos en el lugar elegido. Veámoslo muy resumidamente: 5ª)- Impacto negativo a la Vía de la Plata-Camino de Santiago. Por si no lo saben este proyecto de refinería de petróleo pretenden ponerlo justamente encima de de este camino milenario, histórico, cultural, natural, jacobeo, deportivo, turístico, etc. de los más importantes de España, de Europa y del Mundo en Patrimonio Cultural y Natural; y en potencialidades, pues sacia múltiples motivaciones como ningún otro. Por tanto, este proyecto petroquímico incumpliría, por su ubicación, un montón de normativas y convenciones internacionales sobre Patrimonio Cultural y Paisaje, ya que este Bien Cultural, candidato a ser declarado Patrimonio de la Humanidad, está estrechamente ligado a su entorno, ¡y eso lo contempla la Ley!, una Ley que aquí se violaría. Sería un impacto negativo, crítico e irreversible, a su integridad e imagen. 6ª)- Perjuicio a la industria turística. Este eje de comunicación es un corredor geográfico en donde se unen: calzada, camino medieval, carretera, autovía, ferrocarril; por donde transitan miles y miles de turistas, convirtiéndolo en el eje vertebrador del Turismo del occidente español, y de los más importantes de Europa; camino que está siendo la estrella en múltiples Ferias internacionales de Turismo. Esta industria de Turismo se da aquí en todas sus modalidades (de Interior, Cultural, Deportivo, Espiritual como Camino de Santiago, etc.)... siendo cada vez más una fuente de creación de riqueza y empleo; además sus beneficios indirectos son abrumadores pues la Vía de la Plata es un envidiable y atractivo escaparate de la calidad y de las ricas producciones de las zonas por donde trascurre, una gran oportunidad de promocionarse aquí, en un entorno limpio y bello. ¿Alguna administración permitiría que una empresa hedionda y humeante se implantase justamente en la principal calle, avenida o plaza comercial, monumental, turística, etc. de nuestra población? Advertir que este proyecto petroquímico ocuparía el espacio de esta trascendental y turística Vía de la Plata a lo largo de dos kilómetros (más sus afecciones visuales, contaminación directa, etc. en unos 40 km.). Cables, puentes, tuberías... surcarían a escasos 5 m. de un lado a otro el camino, por encima de las cabezas de miles y miles de senderistas, peregrinos, turistas, etc. Sería como un interminable y negativo efecto túnel, a lo que habría que sumar ruidos, olores, calor, horror visual, etc. en verdad no muy apropiado para un camino considerado Itinerario de Interés Turístico de primer orden. ¿Alguien se ustedes se imagina hacer turismo introduciéndose justamente por el corazón de una refinería de petróleo?, ¿Esto es turismo de calidad?... En conclusión, solamente por la ubicación propuesta por el proyecto Refinería Balboa (industria fantasma pues sólo es un nombre) sobre el trazado y entorno de la Vía de la Plata-Camino de Santiago, y por sus nefastas afecciones a la Industria del Turismo, este proyecto de refinería de petróleo No se podría hacer aquí, según la normativa vigente y los convenios internacionales relacionados con el procedimiento de Evaluación de Impacto Ambiental. Más información: diegobeturiense@hotmail.com // 606-19 45 82 // http://www.plataformarefineriano.es // http://www.viaplata.org GRUPO EN FACEBOOK “EN DEFENSA DE LA VÍA DE LA PLATA-CAMINO DE SANTIAGO, ¡¡REFINERÍA NO!!”: http://www.facebook.com/group.php?gid=310561752093 RECOGIDA DE FIRMAS REFINERÍA NO: http://www.facebook.com/group.php?gid=310561752093&v=app_2373072738#!/topic.php?uid=310561752093&topic=13223 NOTA.- REENVÍA ESTE ESCRITO Y FIRMA EN DEFENSA DE NUESTRO PATRIMONIO CULTURAL Y NATURAL, DE SUS RECURSOS SOCIALES Y ECONÓMICOS, Y DE NUESTRA DIGNIDAD.