Un nuevo ferry rápido para la flota de Baleària

La naviera española Baleària acaba de incorporar a su flota el nuevo ferry rápido Martín i Soler, construido en el Astilleros Barreras de Vigo, y que se encarga desde hoy de los trayectos Barcelona-Ibiza y Barcelona-Maó.

El Martín i Soler, que ha costado 89 millones de euros, forma parte de una serie de cuatro ferries rápidos que la compañía prevé incorporar durante el 2009 y 2010. Se trata del de mayor capacidad de la flota de Baleària hasta el momento, con 1.200 pasajeros.

La característica más importante del nuevo barco es su velocidad de navegación (22 nudos), superior a un ferry actual pero con la ventaja de que consume menos combustible y reduce las emisiones de CO2.

El Martín i Soler tiene tres de sus diez cubiertas dedicadas a la zona de pasaje, con bares y cafeterías, restaurante self-service, tienda de regalos, piscina y zona de hamacas, zonas especiales para niños, sala de juegos, camarotes con baño completo de 2 y 4 plazas, y acceso wi-fi a internet.

Los pasajeros de la clase Neptuno disponen a mayores de un buffet y de sillones ergonómicos y totalmente reclinables, tapizados en piel negra.

Del diseño se ha encargado la empresa Oliver Design y el decorador valenciano Jorge Belloch. Los interiores se han diseñado con grandes espacios y mucha luz, como el hall de recepción, coronado por una cúpula acristalada y con un ascensor transparente.

Los camarotes, en lugar de literas, están equipados con camas plegables superiores y sofás-cama. Además de un baño completo, tienen una mesa con dos butacas y armario.

Por otro lado, el artista alicantino Ramón Pérez Carrió ha aportado una colección de pinturas compuestas por 9 polípticos y 2 murales de gran tamaño que tendrán como hilo conductor la vida y obras del compositor Martín i Soler, que da nombre al buque.

Expreso. Redacción. A.B.