Viva Air se expande por Iberoamérica

La compañía Viva Air ha incrementado su capacidad en Colombia, de una manera agresiva y espera una expansión regional.

Cabe citarse que la aerolínea ha venido incrementando agresivamente su capacidad en Colombia, ya que diciembre y enero son la temporada alta.

Muchos de los transportistas de servicio completo han solicitado la protección por el Capítulo 11 y ahora están buscando transformar sus operaciones a un modelo de bajo costo.

En una pasada edición de CAPA Live, el CEO de Viva Air, Félix Antelo, habló con el asesor senior de CAPA, John Thomas.

El efecto de la aerolínea en todos los mercados ayuda a bajar las tarifas entre un 30% y un 50%, además de estimular el mercado.

‘Estuvimos aquí casi 180 días con nuestra flota en tierra. Lo que nos mantuvo vivos y coleando y tratando de llegar al día siguiente fue la fe en el proyecto que tenemos aquí en Viva. Llevamos más de ocho años en Colombia, más de tres en Perú, fuimos los primeros ULCC de bajo costo, tanto aquí en Colombia como en Perú. Pensamos que somos una alternativa para el mercado, que brinda a colombianos y peruanos viajes económicos, viajes aéreos y con un muy buen servicio’, señaló Antelo.

 ‘Comenzando con Perú, reiniciamos el 15 de julio de 2020. Perú fue más un reinicio típico, cuando se compara con otras partes del mundo. Lo que quiero decir con esto es que fue un reinicio difícil, la gente no estaba lista para volar de nuevo. Dos semanas después del reinicio, la mayor parte del país entró en un nuevo bloqueo, no en un bloqueo aéreo, pero algunas regiones entraron en cuarentena total. Así que tuvimos que dejar de volar a algunos de los destinos que habíamos lanzado sólo dos semanas, así que eso no ayudó’.

‘Solo para darles un ejemplo o un orden de magnitud, en Colombia, solíamos volar alrededor de 450.000 asientos en febrero, el último mes que operamos en forma totalmente prepandémica. Reiniciamos en septiembre con 100.000 asientos. Así que eso fue aproximadamente el 25%, pero aumentamos desde allí de manera muy agresiva, donde volaremos más de 400,000 asientos en diciembre’.

‘Viva Air ha logrado trasladar a las personas de los viajes en autobús al aire, pero existe un gran mercado. Viajar en avión es, con mucho, el medio de transporte más seguro. Nuestro principal objetivo es traer gente del autobús al avión. Solo para darles un ejemplo en Perú en un año normal 100 millones de pasajeros viajan en bus en Perú’.

Expreso. Redacción. T.R