FlixBus estrena siete líneas entre Francia, España y Portugal

EXPRESO - 10.07.2017

La start-up, líder de la movilidad larga-distancia, lanza siete nuevas líneas entre Francia, España y Portugal, lo cual es una etapa fundamental en su estrategia para la península ibérica

FlixBus La start-up, líder de la movilidad larga-distancia, lanza siete nuevas líneas entre Francia, España y Portugal, lo cual es una etapa fundamental en su estrategia para la península ibérica.

Es la primera vez que FlixBus lanza simultáneamente un número tan importante de líneas internacionales, prueba de la importancia de ese mercado para el Grupo y siete nuevas líneas y una docena de nuevos destinos para conectar la península ibérica a toda Europa.

De Paris hacia Oporto, de Madrid a Lisboa, o de Lyon a Barcelona: en total siete nuevas líneas que vinculan, de día como de noche, destinos muy apreciados por los viajeros; como parte de esas nuevas líneas, doce destinos estarán conectados por primera vez a la red europea de FlixBus:

• Nuevos destinos en España

Barcelona (aeropuerto), Madrid (Estación Sur), Santander, Santiago de Compostela, Pontevedra, Vigo, Badajoz, Mérida;

• Nuevos destinos en Portugal

Lisboa (Oriente, Sete Ríos – jardín zoológico), Oporto, Setúbal

Yvan Lefranc-Morin, director General de FlixBus Francia, ha destacdo que ‘el verano es el punto culminante de la temporada turística, y tanto España como Portugal son países que atraen mucho a visitantes de Francia y de otros países. Con esos lanzamientos múltiples, FlixBus demuestra su capacidad a satisfacer la demanda y, al mismo tiempo, a proponer una oferta que se distingue de la competencia’.

El modelo económico de FlixBus se basa en una colaboración con PYMES locales independientes: la start-up se encarga de la planificación de la línea y de la experiencia del cliente; el socio contrata a los conductores y opera los buses verdes. Tiene por lo tanto un papel esencial en el éxito de la línea, y al mismo tiempo de FlixBus.

Las nuevas líneas entre Francia y la península ibérica son operadas por dos socios españoles, IberoCoach (con base en Orense) y CarTour (con base en Madrid), lo cual permite la creación de 65 empleos locales directos.

Dos países perfectamente adaptados al mercado del autobús larga-distancia La península ibérica es un destino natural para FlixBus, tanto por su cercanía geográfica con Francia que por su fuerte cultura del autobús.

Desde la iniciativa informan de que, 'a semejanza de los otros mercados en los cuales la joven empresa está presente, la oferta de movilidad de FlixBus aparece como la alternativa ideal al tren (caro) y al uso compartido del coche (incómodo)'.

Es esa atracción por este modo de transporte que lleva FlixBus a desarrollar, junto con sus líneas y apoyándose en sus socios, una red de agencias físicas en España y Portugal con el fin de tocar el público más amplio posible.

André Schwämmlein, presidente director general y co-fundador de FlixBus apunta que ‘contribuimos a que Europa sea cada vez más accesible para millones de viajeros, con más de 1.200 destinaciones en 23 países. Y así, seguiremos reforzando nuestra red, siguiendo un círculo virtuoso: la oferta crea demanda, lo cual estimula y fomenta la oferta’.

Las siete nuevas líneas

• Barcelona Aeropuerto/Niza

Vía Barcelona, Blanes, Lloret del Mar, Perpiñán, Aix-en-Provence, Marsella, Tolón - Línea nocturna, 1 I/V cotidiana • Bilbao/Burdeos via San Sebastián, Biarritz, Bayona - Línea de día, 1 I/V cotidiana • Oporto/Paris via Pontevedra, Santiago de Compostela, Santander, San Sebastián, Bayona, Burdeos - Línea de día, 1 I/V cotidiana

• Bilbao/Toulouse

Vía San Sebastián, Biarritz, Bayona, Pau - Línea de día, 1 I/V cotidiana • Madrid/Lisboa via Setúbal, Badajoz, Mérida - Línea nocturna, 1 I/V cotidiana

• Barcelona/Lyon

Vía Perpiñán, Montpellier, Nimes - Línea de día, 1 I/V cotidiana

• Lisboa/Paris

Línea de día, 1 I/V cotidiana

Expreso. Redacción. T.R

Comentarios