Renfe suprime el trenhotel de Granada a Barcelona

EXPRESO - 06.08.2015

El pasado domingo 2 de agosto fue el último día que el Trenhotel Granada-Barcelona y viceversa hizo su habitual recorrido

Renfe_Trenhotel El pasado domingo 2 de agosto fue el último día que el Trenhotel Granada-Barcelona y viceversa hizo su habitual recorrido. El motivo principal del cese 'temporal', al que la operadora Renfe se refiere, son las obras de adecuación para la Alta velocidad en Castellón.

El problema es que no se ha establecido ningún Plan Alternativo de Transporte, PAT, para cubrir el recorrido entre la ciudad andaluza y la catalana, y esta es una de las principales quejas del Sindicato de Circulación Ferroviario.

En una nota del citado sindicato se informa de que uno de los motivos por los que no se ha establecido ningún PAT es porque faltan maquinistas.

‘Si faltan maquinistas, hay unos 400 jóvenes con la habilitación que les ha costado unos 23.000 euros esperando una oportunidad de empleo’, manifiestan desde el Sindicato de Circulación Ferroviario de Granada, que consideran esta justificación falsa y pide que se establezca un P.A.T. Granada-Barcelona encaminándolo por la ruta Madrid-Zaragoza.

Hoy en día Renfe encamina a los pasajeros de Andalucía oriental que quieran hacer el trayecto Granada-Barcelona a ir hasta la malagueña Antequera en autobús para coger el AVE dirección Valencia.

‘Lo que pase después es una incógnita’, explican fuentes del sindicato. ‘Habrá que esperar la finalización de las obras para conocer si el tren emprende de nuevo su ruta’, lamentan y en principio no lo hará, aunque desde Granada todo el mundo lo pida.

El Sindicato cree que, con la supresión del trenhotel esta zona de Andalucía se va a resentir muchísimo. ‘El cese del servicio Granada-Barcelona es una debacle tanto para la sociedad de Andalucía Oriental, como para la economía local y sus trabajadores, además de la destrucción y/o paralización de numerosos puestos de trabajo ferroviarios que conlleva esta decisión’.

El trenhotel traía uno de los principales flujos de turistas del país a esta zona de Andalucía. Además, desde el Sindicato denuncian también la política de los diferentes gobiernos españoles que han acabado ‘embargando un transporte público de élite, que en el fondo España no se puede costear’ y añaden que ‘la mala gestión como la supresión del trenhotel Granada-Barcelona no tiene ninguna justificación, ya que circulaba al 100% de pasajeros diariamente’.

El Sindicato informa de que ‘la clase política está ausente para velar por la protección de los intereses de sus representados’.

La supresión de este servicio se une a otras polémicas medidas emprendidas por el operador ferroviario, como la reciente clausura de los servicios nocturnos del Estrella Costa Brava que, diariamente, comunicaba la capital de España con Barcelona.

Expreso. Redacción. Q.R

Comentarios

kini (no verificado)

18.11.2015 - 12:11

Es una lastima.primero quitaron el trenhotel cadiz-barcelona y ahora el granada-barcelona.cual sera el siguiente?? Todo en deprimento del ave.yo era asiduo del tren hotel cadiz barcelona,que lo cojia en sevilla santa justa y luego cuando lo suprimieron cojia el granada barcelona. Lo cojia por comodidad, ya que ibas acostado ,no te enterabas del viaje y lo mas importante llegaba a tarragona a 1 hora de la manana. Ahora para mis desplazamientos de sevilla a tarragona o en ave,el cual llega a las 13 50 y no aprovecho la 1 manana de mis vacaciones. Que vuelvan a poner el cadiz-barcelona y el granada-barcelona ya!!!!