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Una empresa difunde las aerolíneas que peor atienden reclamaciones

EXPRESO - 09.11.2013

ReclamadorA la hora de escoger una compañía aérea con la que viajar, siempre consultamos a nuestros conocidos para saber su experiencia, pero nos entra la duda de  cuál será la compañía que mejor nos atenderá en caso de que surjan incidentes. 

La empresa que defiende los derechos de los pasajeros de avión, reclamador.es, después de un año de actividad y más de 6.000 clientes gestionados a lo largo de este tiempo, ha realizado una lista en nombre de sus viajeros con las aerolíneas que peor atienden las reclamaciones aéreas.
A continuación detallamos el ránking establecido por reclamador.es 
1. Lan Airlines – ‘Silencio, se reclama’ 
La compañía chilena utiliza la técnica del silencio por defecto. Directamente no responde  a los cientos de faxes y e-mails que se les ha mandado en más de un año. Su política es la de no negociar nada.
Ante ello, reclamador.es tiene que llevar a juicio los casos de sus  clientes para poder obtener las indemnizaciones correspondientes, ya que la aerolínea  nunca contempla la vía amistosa como primer paso en su estrategia. 
2. Air Europa – ‘Si sí, pero…’ / Siempre tiene una excusa 
Liderando la tabla junto a Lan Airlines se encuentra la aerolínea del grupo Globalia, Air  Europa. Siempre responde, pero siempre pone una excusa: que si no aplica esa  legislación, que si era fuerza mayor…
En otras palabras, trata de desalentar al pasajero  para evitar tener que pagarle compensación alguna. 
3. Ryanair – ‘No me condenes/ que lo pague otro / que quede entre tú y yo’ 
La compañía irlandesa juega en un inicio a no indemnizar en vía amistosa, ofreciendo  certificados para que se intente obtener una pequeña cantidad ante compañías de  seguros. Una vez se les demanda en vía judicial la actitud cambia radicalmente: quieren  pagar a toda costa antes de que se celebre el juicio para evitar sentencias judiciales en  contra.
Ponen pegas de todo tipo para poder reclamar como tener que llamar a un  teléfono 807, por ejemplo. 
4. Vueling – ‘Demándame y hablamos / Hasta ese momento no existes 
La actitud de Vueling con las reclamaciones es ‘incongruente’.
En un primer momento  no atiende al cliente ni tampoco contacta con los abogados, pero sin embargo, accede a   pagar las compensaciones de los viajeros afectados cuando les llega una demanda judicial. 
5. Alitalia – ‘Solo parlo italiano’ 
La compañía italiana no facilita las reclamaciones a los pasajeros. Es más, les dirige a  hacer un formulario en su página web en italiano.
De esta forma, elimina posibles  solicitudes ante la imposibilidad de los pasajeros de responder a las preguntas  correctamente, al no conocer la lengua. 
6. Pullmantur Air- Anarquía 
Pullmantur opta por diferentes prácticas: normalmente ni contesta, y cuando lo hace trata  de pasar el problema a la agencia de viajes para que se les reclame a ellos o bien pide  datos innecesarios como el número de billete. 
7. Air France - Aprende idiomas / Excusas 
La compañía francesa tampoco da facilidad a los pasajeros, y cuando responde sólo lo  hace en inglés o francés. Además, pone pretextos que en la mayoría de los casos no  son verdaderos. 
8. Conviasa – ‘Tengo que hablar con Caracas, y sólo pago en bolívares’ 
Mucha palabrería. La aerolínea venezolana siempre dice que se trata de temas  administrativos a ‘consultar’ con su central en caracas y además esgrime que rige la ley  venezolana. Otra de sus estrategias es decir que sólo puede pagar en bolívares, su  moneda local. 
9. Air Berlin - Puño de hierro 
Los casos tramitados por reclamador.es ponen de manifiesto que la atención ofrecida  por Air Berlin a sus pasajeros es ‘cuestionable’.
La compañía aérea indemnizó  recientemente a un cliente de reclamador.es con 2.635 euros por la muerte por  insolación de una mascota en la pista de despegue. Inicialmente le habían ofrecido 100  euros en un cupón para volver a volar con ellos. 
10. British Airways - Todo son circunstancias extraordinarias 
A diferencia de su socia Iberia, la cual, para su alto volumen de vuelos cuenta con menos incidencias, la aerolínea británica tiene una táctica ‘obstructiva’.
Se basa en alegar circunstancias extraordinarias todo el tiempo hasta cansar al cliente que reclama. 
Este ranking pone de manifiesto las actitudes más comunes que adoptan las compañías aéreas  para no hacer frente a las reclamaciones de sus pasajeros. 
reclamador.es recuerda a los pasajeros que se pueden reclamar entre 250 y 600 euros por  retrasos superiores a tres horas, cancelaciones de vuelos y overbooking y que estos casos   tardan años en prescribir. La compañía advierte de que las aerolíneas suelen alegar causas  extraordinarias para no reclamar, que en realidad no son tales.   
Expreso. Redacción. T.R

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