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Agentes españoles rechazan la propuesta IATA de liquidación semanal del BSP

EXPRESO - 26.06.2010

El B

El B.S.P. es un sistema de pago implantado por las compañías aéreas para los billetes emitidos por las agencias de viajes que, en estos momentos, se liquida de forma mensual, siendo el pago semanal optativo para la Agencia.

El cambio de frecuencia de pago en la liquidación supondría un importante coste financiero para las agencias.
Así, la Federación Española de Asociaciones de Agencias de Viajes (FEAAV) ha hecho público su total rechazo a la propuesta formulada por IATA (The International Air Transport Association) durante la reunión del APJC, órgano conjunto de compañías aéreas y agencias de viajes que tuvo lugar el pasado día 18 de junio.
‘Este drástico cambio, ya se intento por parte de IATA a principios de este año, cuando propusieron contratar a una empresa de rating que hubiera realizado dos análisis de morosidad y solvencia anuales, valorando a las Agencias de Viajes del 1 al 10 y según este análisis las Agencias hubieran pasado o no al pago semanal. En esta ocasión, las Agencias lograron paralizar el cambio de modelo gracias a la unidad de todas las Asociaciones’.
En la mencionada reunión, IATA recordó su intención de cambiar la frecuencia de pago del Billing and Settlement Plan (BSP) a partir del próximo 1 de enero de 2011.Este modelo fue implantado por las compañías aéreas para el pago de los billetes emitidos por las agencias de viajes, teniendo en este momento en nuestro país una periodicidad mensual para acometer su liquidación.
El cambio propugnado por IATA, que aboga por una periodicidad semanal en la satisfacción de dicha liquidación, llevaría acarreado un importante coste financiero para las agencias, que resultaría especialmente grave en las actuales circunstancias de crisis económica y sobre todo tendría una grave repercusión al alterar las condiciones comerciales de crédito de las Agencias minoristas a sus clientes corporativos y de los touroperadores a las Agencias, así como otros acuerdos comerciales.
En este sentido, tanto FEAAV como la Asociación Catalana de Agencias de Viajes (ACAV) la Asociación Empresarial de Agencias de Viajes Españolas (AEDAVE) y la Unión Catalana de Agencias de Viajes Emisoras (UCAVE) –ambas presentes en la mencionada reunión- manifestaron su rotundo rechazo a la medida. 
Además, el Sector expreso su desacuerdo con la duplicidad de avales que se esta produciendo al exigir, igualmente, aval ciertas Compañías Aéreas, pidiendo se excluyera del de IATA la producción de las mismas, así como solicito la eliminación del requisito del uso de la ‘bacaladera’ y reiteró a las aerolíneas, la inmediata creación de un fondo de garantía que cubra los perjuicios derivados del cese de operaciones de las aerolíneas.
Por ultimo, el Consejo Directivo de FEAAV en su reunión mantenida el pasado 22 de junio aprobó, por unanimidad, convocar una reunión con todas las Asociaciones de Agencias de Viajes para elaborar una contrapropuesta, o en caso de que no sea posible, preparar las acciones legales que se consideren oportunas.
Expreso. Redacción. J.R

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