SAS ofrece a sus clientes compensar el dióxido de carbono
EXPRESO - 15.03.2007
En lo sucesivo, SAS puede ofrecer a los clientes del Grupo la posibilidad de compensar las emisiones de dióxido de carbono generadas por sus viajes en avión.
"Estamos encantados de poder ofrecer esta posibilidad a nuestros clientes. Se encuadra en la estrategia medioambiental del Grupo SAS, y constituye un complemento adecuado a los mecanismos primarios del Protocolo de Kyoto," declara Mats Jansson, Presidente y Consejero Delegado de SAS.
Los clientes que deseen compensar su impacto sobre el cambio climático se pueden inscribir en el sitio Web de SAS y, con sólo pulsar el ratón, seleccionar a un proveedor profesional con el cual se llevará a cabo la transacción de compensación.
Inicialmente, los, clientes podrán compensar las emisiones de dióxido de carbono optando por apoyar diversos proyectos de desarrollo sostenible, por ejemplo de energías renovables. Todos estos proyectos tienen en común el hecho de haber generado una reducción documentada de las emisiones de dióxido de carbono, reducción certificada además por un tercero.
La segunda fase permitirá a los clientes elegir comprar compensaciones de carbono adecuadas a efectos del cumplimiento de los compromisos (por ejemplo Mecanismos de Desarrollo Limpio, Reducciones Certificadas de las Emisiones, o cuotas de Kyoto).
El precio de la compensación de las emisiones generadas por el vuelo a través de proyectos varía en función del punto de origen y destino. Un trayecto típico de ida y vuelta entre Escandinavia y Europa, por ejemplo, genera unos 300 kilos de dióxido de carbono y cuesta unos EUR 4,50.
El Grupo SAS ha elegido como socio a la empresa The CarbonNeutral Company, cuyo sistema de gestión del carbono está "certificado" por una de las primeras firmas mundiales de auditoria, KPMG, y que aplica un riguroso proceso de selección y verificación de proyectos.
The CarbonNeutral Company tiene una amplia experiencia en trabajos con proyectos que implican reducciones del dióxido de carbono y desarrollo sostenible.
La opción de compensar las emisiones de dióxido de carbono con carácter voluntario es una solución transitoria hasta 2011, año a partir del cual la aviación quedará incluida en el Plan de Comercio de Emisiones de la UE, a favor del cual ha abogado SAS.