Iberia recupera en Colombia su capacidad pre Covid

Desde este mes de noviembre, la aerolínea española incrementa sus vuelos con Bogotá de siete a diez frecuencias semanales.

Durante la pandemia, la aerolínea española se ha situado como líder en el mercado Colombia-Europa Además, Iberia ofrece vuelos en código compartido a otros doce destinos en Colombia: Armenia, Barranquilla, Bucaramanga, Cartagena, Cúcuta, Leticia, Medellín, Montería, Pereira, San Andrés, Santa Marta y Yopal.

Este incremento de la operación favorece también el flujo de viajeros y el turismo entre ambos lados del Atlántico, y las conexiones con cerca de 90 destinos en Europa Iberia opera entre Bogotá y Madrid con su avión más avanzado y sostenible, los Airbus A350 Colombia es uno de los países en América Latina que ha levantado las restricciones para los viajes desde España.

Y desde Colombia también pueden viajar a España por turismo las personas vacunadas.   

Esto ha permitido que el tráfico entre ambos países se esté reactivando a buen ritmo y como consecuencia, para la próxima temporada, Iberia ha decidido recuperar ya toda la capacidad que tenía antes de la pandemia. 

En noviembre, la aerolínea incrementará sus vuelos con Bogotá de siete a diez frecuencias semanales, operados por su avión más avanzado y sostenible, los Airbus A350 con capacidad para 348 pasajeros. 

Y a partir de diciembre, Iberia recupera también su ruta directa Madrid-Cali, con tres frecuencias semanales, operadas con aviones Airbus A330/200.   

Mª Jesús López-Solás, directora comercial, de desarrollo de red y alianzas de Iberia ha comentado durante el foro de ALTA en Colombia al que asisten representantes de todas las aerolíneas iberoamericanas.

‘Colombia es un mercado de enorme importancia para nosotros donde hemos mantenido la conectividad durante toda la pandemia. Ahora nuestro objetivo es estimular el tráfico recuperando la misma capacidad que ofrecíamos ante del COVID. Hay una demanda latente, que está deseando volver a viajar y ya hemos demostrado que se pueden compatibilizar las medidas sanitarias con la recuperación del sector aéreo, tan vital para la economía de cualquier país’.

Durante toda la pandemia, Iberia ha hecho una apuesta muy fuerte por el mercado colombiano y ha mantenido sus vuelos con Europa ayudados, entre otros, por el negocio de la carga. Esto le ha permitido a la aerolínea española incrementar su cuota de mercado en cerca de 10 p.p. y situarse como líder en el tráfico entre Europa y Colombia. 

12 destinos en Colombia 

Además de los vuelos directos a Bogotá y Cali, Iberia ofrece conexiones a otros 12 destinos dentro de Colombia, en código compartido con sus socios en el país, y que le permiten una buena distribución.

Estos doce destinos son: Armenia, Barranquilla, Bucaramanga, Cartagena, Cúcuta, Leticia, Medellín, Montería, Pereira, San Andrés, Santa Marta y Yopal.  Y más de 90 conexiones en Europa y España 

El incremento de vuelos que Iberia ha programada entre España y Colombia favorecerá el flujo de viajeros entre ambos lados del Atlántico que vuelan por negocios, por turismo o para visitar  amigos y familiares y, al mismo tiempo, permitirá mejorar la conectividad entre Colombia y los más de 90 destinos a los que Iberia vuela en Europa. 

En el mercado europeo, esta temporada Iberia crece, sobre todo, en París, con hasta 7 vuelos por sentido, Londres, donde ofrece ya hasta cinco vuelos por sentido y, además, en Lisboa, Oporto, Frankfurt, Bruselas, Ginebra, Milán, Roma, Zúrich, Dusseldorf, Múnich, Venecia, Lyon, Marsella, y Frankfurt, entre otros. 

El avión más avanzado y sostenible del mercado 

En plena pandemia, Iberia decidió retirar de su flota sus aviones menos eficientes, los Airbus A340/600 y sustituirlos definitivamente por los Airbus A350, el modelo más avanzado y eficiente del mercado, con los que opera la ruta Madrid-Bogotá. 

Los materiales con los que está construido este avión, unido a que Iberia ha equipado sus Airbus A350-900 con motores Rolls-Royce Trent XWB, le convierten en el más silencioso.  Es, además, un avión bimotor, que tiene un alcance de 14.800 km, y consume un 25 por ciento menos de combustible que otros modelos de capacidad similar, lo que supone también una reducción del 25 por ciento de las emisiones de CO2.

Expreso. Redacción. J.R