A BORDO
 
sábado 21|10|2017

Inca Rail, un ecotren peruano que nos lleva a Machu Picchu

Texto y fotos: Julia Peñas del Caz

Solo hay dos maneras de llegar a Machu Picchu, una de ellas andando. Pero si esta no es tu opción, hay que viajar en tren sin remedio. Es el único medio de transporte, a excepción de los animales. Ellos son los únicos, puesto que no hay ninguna carretera, que pueden desplazarse por el Valle Sagrado que atraviesa el río Urubamba, en el corazón de Perú.
peruanos
Dos compañías de ferrocarril operan para llegar a Machu Picchu. La estatal Perurail, que no solo transporta turistas sino que lleva pasajeros locales a bajo coste, e Inca Rail, una compañía privada que lleva más de 3 años operando este trayecto, con capital 100% peruano.
Nosotros elegimos esta última y nos vamos con ella a Machu Picchu, ¿te vienes?

Canal de Castilla, una impresionante ruta de agua que atraviesa la meseta

Ana Bustabad Alonso y Federico Ruiz de Andrés

El Canal de Castilla, uno de los proyectos más importantes de ingeniería civil de la España de la Ilustración española, nació como vía fluvial de transporte. El objetivo último, comunicar la meseta de Castilla y León con el Cantábrico para transportar los excedentes de trigo hacia nuevos mercados.
canal
Impulsada por el rey Fernando VI, su construcción fue propuesta por el Marqués de la Ensenada, y ejecutada por ingenieros tan ilustres como Antonio de Ulloa. Hoy, el Canal de Castilla, eternamente incompleto, sirve de canal de riego y atractiva ruta navegable a su paso por las provincias de Burgos, Palencia y Valladolid.

Colgados en Venezuela: los senderos aéreos del Waraira Repano

Texto y fotos: Manolo Bustabad Rapa

La tirolina –el canopy, como lo llaman en muchos lugares de Latinoamérica- es uno de los medios de transporte más divertidos del mundo. Así, colgados de cables de acero, pero también de redes y puentes de cuerda, senderos aéreos en plena naturaleza, disfrutamos como niños de uno de los lugares más atractivos de Venezuela.
colgados
Waraira Repano (o Warairarepano), también conocido como ‘El Ávila’, Parque Nacional desde 1958, abarca la cordillera situada entre Caracas y el mar Caribe y se alarga hacia el Este, incluyendo los municipios de Brión y Acevedo, ya en el Estado de Miranda.  Tiene unos 850 kilómetros cuadrados y aproximadamente 100 de longitud.


Trucos para conducir mejor y aumentar la seguridad al volante

Texto y fotos: Ana Bustabad Alonso

Conducir es un auténtico placer, y el coche el medio de transporte que más independencia otorga, pero también el más peligroso, según las estadísticas de accidentes.
No todos podemos hacerlo como Carlos Sainz, pero sí conducir mejor, aumentar la seguridad al volante y ahorrar siguiendo unas cuantas pautas básicas. Aquí las tienes todas.

Cruzando Caracas a bordo de un Metrocable moderno e integrador

Texto y fotos: Manolo Bustabad Rapa

San Agustín del Sur es un barrio céntrico de Caracas y podemos decir que hasta hace poco más de dos años era, sin embargo, un barrio marginal de la capital de Venezuela. No sé si este adjetivo sigue siendo correcto, lo que sí es cierto es que desde el 20 de enero del 2010 sus más de 45.000 habitantes están conectados con la ‘ciudad formal’ por medio de un moderno Metro aéreo que enlaza directamente con el subterráneo en la estación de Parque Central.
Llega hasta la estación de ‘San Agustín’, pasando por ‘Hornos de Cal’, ‘La Ceiba’ y ‘El Manguito’. Cada una de las 54 cabinas, con capacidad para 8 personas, tiene nombre: 23, de los Estados venezolanos; el resto, de ‘valores’ como inclusión, equidad, libertad, paz

Sorteando cayos cubanos, de Santa María a Guillermo en catamarán

Texto y fotos: Manolo Bustabad Rapa

Después de unos días en el Cayo Santa María, en la costa norte de Cuba, nos embarcamos en el catamarán, a primera hora de la mañana, rumbo a Cayo Guillermo, sin sospechar las emociones  que nos reservaban las cinco o seis horas siguientes.
Es preciso aclarar que para llegar por carretera desde Cayo Santa María, provincia de Villa Clara, hasta Cayo Guillermo, provincia de Ciego de Ávila, hay que atravesar la de Sancti Spíritus, con un recorrido total de al menos 250 km y no menos de cuatro horas. Por eso la opción del catamarán fue muy bien recibida por toda la peña